Belasting op inverkeerstelling Volkswagen CC I facelift 2012
Jaren : 2012–2016
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Volkswagen CC I facelift 2012 (2012–2016). 33 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
103–220 kW
CO₂
—
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
1390–3597 cc
MTM
1910–2130 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (184 CH) 5 Seat | 135 kW (184 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (184 CH) | 135 kW (184 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (184 CH) DSG | 135 kW (184 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (184 CH) DSG 5 Seat | 135 kW (184 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) DSG | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) 4MOTION DSG | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) 5 Seat | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) DSG 5 Seat | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (177 CH) 4MOTION DSG 5 Seat | 130 kW (177 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (150 CH) | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (150 CH) DSG | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (150 CH) 5 Seat | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (150 CH) DSG 5 Seat | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (140 CH) 4MOTION | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 BlueTDI (140 CH) DSG | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 BlueTDI (140 CH) | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (140 CH) DSG SCR | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 BlueTDI (140 CH) 5 Seat | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (140 CH) 4MOTION 5 Seat | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 BlueTDI (140 CH) DSG 5 Seat | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 2.0 TDI (140 CH) DSG SCR 5 Seat | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 3.6 V6 FSI (300 CH) 4MOTION DSG | 220 kW (300 ch) | — | Benzine |
| 2.0 TSI (210 CH) DSG | 154 kW (210 ch) | — | Benzine |
| 2.0 TSI (210 CH) DSG 5 Seat | 154 kW (210 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (160 CH) | 117 kW (160 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (160 CH) DSG | 117 kW (160 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (160 CH) 5 Seat | 117 kW (160 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (160 CH) DSG 5 Seat | 117 kW (160 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (150 CH) | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (150 CH) DSG | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (150 CH) 5 Seat | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
| 1.4 TSI (150 CH) DSG 5 Seat | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
50,00 €
Basisbedrag (MB)
1 239,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,000
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,088
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Volkswagen CC I in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
