Belasting op inverkeerstelling Toyota C-HR I facelift 2020
Jaren : 2020–2023
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Toyota C-HR I facelift 2020 (2020–2023). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
85–135 kW
CO₂
120 g/km
Brandstoffen
Benzine
Cilinderinhoud
1197–1987 cc
MTM
1845–1960 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.0 (184 CH) Hybrid e-CVT | 135 kW (184 ch) | 120 g/km | Benzine |
| 2.0 (148 CH) CVT/Multidrive S | 108 kW (148 ch) | — | Benzine |
| 1.8 (122 CH) Hybrid e-CVT | 89 kW (122 ch) | — | Benzine |
| 1.2 (116 CH) | 85 kW (116 ch) | — | Benzine |
| 1.2 (116 CH) CVT/Multidrive S | 85 kW (116 ch) | — | Benzine |
| 1.2 (116 CH) AWD CVT/Multidrive S | 85 kW (116 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
443,18 €
Basisbedrag (MB)
495,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,882
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,015
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Toyota C-HR I in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.