Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Peugeot 508L II Phase I 2019

Jaren : 2019–2023

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 508L II Phase I 2019 (2019–2023). 3 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

122–155 kW

CO₂

Brandstoffen

Benzine

Cilinderinhoud

1598–1751 cc

MTM

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
400 THP PureTech (211 CH) Automatic155 kW (211 ch) Benzine
360 THP PureTech (170 CH) Automatic125 kW (170 ch) Benzine
350 THP PureTech (167 CH) Automatic122 kW (167 ch) Benzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

50,00

Basisbedrag (MB)

2 478,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 0,000

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 0,000

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Peugeot 508L II in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.