Belasting op inverkeerstelling Peugeot 505 Break 551D
Jaren : 1982–1994
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 505 Break 551D (1982–1994). 10 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
51–89 kW
CO₂
—
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
1971–2498 cc
MTM
1980–2055 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.5 Turbo Diesel (105 CH) | 77 kW (105 ch) | — | Diesel |
| 2.5 Turbo Diesel (90 CH) | 66 kW (90 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Turbo Diesel (80 CH) | 58 kW (80 ch) | — | Diesel |
| 2.5 Diesel (75 CH) | 55 kW (75 ch) | — | Diesel |
| 2.5 Diesel (70 CH) | 51 kW (70 ch) | — | Diesel |
| 2.2 GTI (122 CH) | 89 kW (122 ch) | — | Benzine |
| 2.2 (114 CH) | 83 kW (114 ch) | — | Benzine |
| 2.0 (98 CH) | 72 kW (98 ch) | — | Benzine |
| 2.0 (94 CH) | 69 kW (94 ch) | — | Benzine |
| 2.0 (82 CH) | 60 kW (82 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
50,00 €
Basisbedrag (MB)
61,50 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,000
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,094
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Peugeot 505 Break in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.