Belasting op inverkeerstelling Peugeot 5008 III Phase I 2024
Jaren : 2024– (in productie)
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 5008 III Phase I 2024 (sinds 2024). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
100–239 kW
Brandstoffen
Elektrisch · Benzine · Hybride
Cilinderinhoud
1199–1598 cc
MTM
2330–2900 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 73 kWh (326 CH) Electric Dual Motor AWD | 239 kW (326 ch) | — | Elektrisch |
| 98 kWh (231 CH) Electric Long Range | 169 kW (231 ch) | — | Elektrisch |
| 73 kWh (213 CH) Electric | 156 kW (213 ch) | — | Elektrisch |
| 1.2 (145 CH) Mild Hybrid e-DCS | 106 kW (145 ch) | 130–133 g/km | Benzine |
| 1.2 (136 CH) Mild Hybrid e-DCS | 100 kW (136 ch) | 131 g/km | Benzine |
| 1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS | 144 kW (196 ch) | 23 g/km | Hybride |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
340,42 €
Basisbedrag (MB)
2 478,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,000
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,374
Energiecoëfficiënt (C)
× 0.1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Peugeot 5008 III in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.