Belasting op inverkeerstelling Hyundai i30 III facelift 2024
Jaren : 2024– (in productie)
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Hyundai i30 III facelift 2024 (sinds 2024). 7 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
70–110 kW
CO₂
130–152 g/km
Brandstoffen
Benzine
Cilinderinhoud
998–1598 cc
MTM
1750–1880 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI (150 CH) DCT | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
| 1.5 T-GDI (140 CH) Mild Hybrid | 103 kW (140 ch) | 134–152 g/km | Benzine |
| 1.5 T-GDI (140 CH) Mild Hybrid DCT | 103 kW (140 ch) | 131–145 g/km | Benzine |
| 1.0 T-GDI (115 CH) | 84 kW (115 ch) | — | Benzine |
| 1.0 T-GDI (100 CH) | 73 kW (100 ch) | 130 g/km | Benzine |
| 1.0 T-GDI (100 CH) DCT | 73 kW (100 ch) | 136 g/km | Benzine |
| 1.5 MPI (96 CH) | 70 kW (96 ch) | 142 g/km | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
124,27 €
Basisbedrag (MB)
123,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,015
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 0,996
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Hyundai i30 III in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.