Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Ford Puma facelift 2024

Jaren : 2024– (in productie)

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Ford Puma facelift 2024 (sinds 2024). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

91–125 kW

CO₂

119–146 g/km

Brandstoffen

Elektrisch · Benzine

Cilinderinhoud

999 cc

MTM

1785–2015 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Brandstof :
Versnellingsbak :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
Gen-E 43 kWh (168 CH) Electric123 kW (168 ch) Elektrisch
Gen-E 46.8 kWh (168 CH) Electric123 kW (168 ch) Elektrisch
ST 1.0 EcoBoost (170 CH) Mild Hybrid Powershift125 kW (170 ch)135–146 g/kmBenzine
1.0 EcoBoost (155 CH) Mild Hybrid Powershift114 kW (155 ch)125–142 g/kmBenzine
1.0 EcoBoost (125 CH) Mild Hybrid91 kW (125 ch)119–135 g/kmBenzine
1.0 EcoBoost (125 CH) Mild Hybrid Powershift91 kW (125 ch)127–143 g/kmBenzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

1 223,44

Basisbedrag (MB)

1 239,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 0,985

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 1,002

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Ford Puma in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.