Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Citroen C3 I Phase I 2002

Jaren : 2002–2005

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Citroen C3 I Phase I 2002 (2002–2005). 11 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

44–80 kW

CO₂

Brandstoffen

Diesel · Benzine

Cilinderinhoud

1124–1587 cc

MTM

1463–1539 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Brandstof :
Versnellingsbak :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
1.4 HDi 16V (90 CH)66 kW (90 ch) Diesel
1.4 HDi (68 CH)50 kW (68 ch) Diesel
1.4 HDi (68 CH) SensoDrive50 kW (68 ch) Diesel
1.6i 16V (109 CH)80 kW (109 ch) Benzine
1.6i 16V (109 CH) SensoDrive80 kW (109 ch) Benzine
1.4i 16V (88 CH)64 kW (88 ch) Benzine
1.4i 16V (88 CH) Automatic64 kW (88 ch) Benzine
1.4i 16V (88 CH) SensoDrive64 kW (88 ch) Benzine
1.4i (73 CH)53 kW (73 ch) Benzine
1.4i (73 CH) Automatic53 kW (73 ch) Benzine
1.1i (60 CH)44 kW (60 ch) Benzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

50,00

Basisbedrag (MB)

61,50

CO₂-factor (CO₂/X)

× 0,000

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 0,819

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Citroen C3 I in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.