Belasting op inverkeerstelling BMW M5 F10M LCI facelift 2013
Jaren : 2013–2016
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de BMW M5 F10M LCI facelift 2013 (2013–2016). 5 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
411–441 kW
CO₂
231 g/km
Brandstoffen
Benzine
Cilinderinhoud
4395 cc
MTM
2410–2411 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 4.4 V8 (600 CH) M DCT | 441 kW (600 ch) | 231 g/km | Benzine |
| Competition Package 4.4 V8 (575 CH) M DCT | 422 kW (575 ch) | 231 g/km | Benzine |
| Competition Package 4.4 V8 (575 CH) | 422 kW (575 ch) | — | Benzine |
| 4.4 V8 (560 CH) M DCT | 411 kW (560 ch) | 231 g/km | Benzine |
| 4.4 V8 (560 CH) | 411 kW (560 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
9 000,00 €
Basisbedrag (MB)
4 957,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 2,009
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,311
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.