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Daten vom offiziellen DIV-Portal

Zulassungssteuer Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact W907/W910

Baujahre : 2018– (in Produktion)

Berechnen Sie Ihre Zulassungssteuer (ZS/BIV) für den Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact W907/W910 (ab 2018). 36 Motorisierungen verfügbar. Sofortige Schätzung für Wallonien und Flandern.

Leistung

83–125 kW

CO₂

191–290 g/km

Kraftstoffe

Diesel

Hubraum

1950–2143 cc

zGM

3000–4100 kg

Motorisierungen dieser Generation

Klicken Sie auf eine Zeile, um den Rechner mit den genauen Werten vorauszufüllen.

Getriebe :
MotorisierungLeistungCO₂Kraftstoff
417 CDI (170 CH) W907125 kW (170 ch)200–289 g/kmDiesel
417 CDI (170 CH) W907 9G-TRONIC125 kW (170 ch)200–289 g/kmDiesel
316 CDI (163 CH) W907119 kW (163 ch)206–210 g/kmDiesel
316 CDI (163 CH) W907 G-TRONIC119 kW (163 ch)194–207 g/kmDiesel
416 CDI (163 CH) W907119 kW (163 ch)206–210 g/kmDiesel
416 CDI (163 CH) W907 G-TRONIC119 kW (163 ch)194–207 g/kmDiesel
215 CDI (150 CH) W910110 kW (150 ch)225 g/kmDiesel
315 CDI (150 CH) W910110 kW (150 ch)233 g/kmDiesel
315 CDI (150 CH) W907110 kW (150 ch)227 g/kmDiesel
415 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC110 kW (150 ch)202–290 g/kmDiesel
415 CDI (150 CH) W910110 kW (150 ch)202–290 g/kmDiesel
415 CDI (150 CH) W907110 kW (150 ch)283–286 g/kmDiesel
415 CDI (150 CH) W907 9G-TRONIC110 kW (150 ch)283–286 g/kmDiesel
215 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC110 kW (150 ch)— Diesel
315 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC110 kW (150 ch)— Diesel
315 CDI (150 CH) W907 9G-TRONIC110 kW (150 ch)— Diesel
214 CDI (143 CH) W910105 kW (143 ch)201–208 g/kmDiesel
214 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC105 kW (143 ch)210–216 g/kmDiesel
314 CDI (143 CH) W910105 kW (143 ch)213–217 g/kmDiesel
314 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC105 kW (143 ch)209–221 g/kmDiesel
314 CDI (143 CH) W907105 kW (143 ch)191–197 g/kmDiesel
314 CDI (143 CH) W907 G-TRONIC105 kW (143 ch)192–210 g/kmDiesel
414 CDI (143 CH) W907105 kW (143 ch)215–226 g/kmDiesel
414 CDI (143 CH) W907 G-TRONIC105 kW (143 ch)200–213 g/kmDiesel
414 CDI (143 CH) W910105 kW (143 ch)205–208 g/kmDiesel
414 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC105 kW (143 ch)213–216 g/kmDiesel
211 CDI (114 CH) W91083 kW (114 ch)201–208 g/kmDiesel
211 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC83 kW (114 ch)205–218 g/kmDiesel
311 CDI (114 CH) W91083 kW (114 ch)201–208 g/kmDiesel
311 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC83 kW (114 ch)210–216 g/kmDiesel
411 CDI (114 CH) W91083 kW (114 ch)205–208 g/kmDiesel
411 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC83 kW (114 ch)213–216 g/kmDiesel
311 CDI (114 CH) W90783 kW (114 ch)215–219 g/kmDiesel
311 CDI (114 CH) W907 G-TRONIC83 kW (114 ch)204–217 g/kmDiesel
411 CDI (114 CH) W90783 kW (114 ch)215–219 g/kmDiesel
411 CDI (114 CH) W907 G-TRONIC83 kW (114 ch)212–223 g/kmDiesel

ZS-Simulator — Wallonien

Nur für die Wallonische Region

Indikative Schätzung auf Basis der neuen Formel ab 1. Juli 2025. Die genauen Beträge können abweichen.

Formel: MB × (CO₂/X) × (zGM/Y) × C

Tarife gültig vom 01.07.2025 bis 30.06.2026.

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld P2.

Konformitätsbescheinigung: Punkt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (Hybrid). Kombinierter WLTP-Wert.

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld F1.

Schätzung Ihrer Zulassungssteuer

2 605,29 €

Grundbetrag (MB)

867,00 €

CO₂-Faktor (CO₂/X)

× 1,574

Massefaktor (zGM) (MMA/Y)

× 1,910

Energiekoeffizient (C)

× 1

Hinweis: Dieser Simulator dient nur zur Information. Die Berechnung hängt von der Richtigkeit der eingegebenen Daten ab. Bei einem Fehler kann die Schätzung vom Steuerbetrag auf Ihrer Zahlungsaufforderung abweichen. Der Betrag darf nie unter 50 € oder über 9.000 € liegen.

Quelle: SPW Finanzen

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