Zulassungssteuer AUDI A4 B8 8K facelift 2011

Baujahre : 2011–2016

Berechnen Sie Ihre Zulassungssteuer (ZS/BIV) für den Audi A4 B8 8K facelift 2011 (2011–2016). 49 Motorisierungen verfügbar. Sofortige Schätzung für Wallonien und Flandern.

Leistung

88–200 kW

CO₂

128–143 g/km

Kraftstoffe

Diesel · Benzin

Hubraum

1798–2995 cc

zGM

1980–2270 kg

Motorisierungen dieser Generation

Klicken Sie auf eine Zeile, um den Rechner mit den genauen Werten vorauszufüllen.

Kraftstoff :

Getriebe :

Motorisierung	Leistung	CO₂	Hubraum	Kraftstoff	Getriebe	Euronorm
3.0 TDI V6 (245 CH) quattro	180 kW (245 ch)	—	2967 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
3.0 TDI V6 (245 CH) quattro S tronic	180 kW (245 ch)	—	2967 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
3.0 TDI V6 clean diesel (245 CH) quattro S tronic	180 kW (245 ch)	—	2967 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
3.0 TDI V6 (204 CH)	150 kW (204 ch)	—	2967 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
3.0 TDI V6 (204 CH) Multitronic	150 kW (204 ch)	—	2967 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI (190 CH)	139 kW (190 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (190 CH) Multitronic	139 kW (190 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 6
2.0 TDI (190 CH) quattro	139 kW (190 ch)	128–140 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (190 CH) quattro S tronic	139 kW (190 ch)	132–143 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (177 CH)	130 kW (177 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (177 CH) Multitronic	130 kW (177 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI (177 CH) quattro	130 kW (177 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (177 CH) quattro S tronic	130 kW (177 ch)	—	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (163 CH) Multitronic	119 kW (163 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI (163 CH)	119 kW (163 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI ultra (163 CH)	119 kW (163 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (150 CH)	110 kW (150 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (150 CH) Multitronic	110 kW (150 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI (150 CH) quattro	110 kW (150 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (143 CH) Multitronic	105 kW (143 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI (143 CH)	105 kW (143 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (143 CH) quattro	105 kW (143 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDIe (136 CH)	100 kW (136 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (136 CH)	100 kW (136 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (136 CH) Multitronic	100 kW (136 ch)	—	1968 cc	Diesel	Automatik	Euro 5
2.0 TDI ultra (136 CH)	100 kW (136 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (120 CH)	88 kW (120 ch)	—	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
3.0 TFSI V6 (272 CH) quattro S tronic	200 kW (272 ch)	—	2995 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TFSI (225 CH)	165 kW (225 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TFSI (225 CH) Multitronic	165 kW (225 ch)	—	1984 cc	Benzin	Automatik	Euro 6
2.0 TFSI (225 CH) quattro	165 kW (225 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TFSI (225 CH) quattro S tronic	165 kW (225 ch)	—	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TFSI (220 CH) quattro Tiptronic	161 kW (220 ch)	—	1984 cc	Benzin	8 Gänge Automatik	ULEV II
2.0 TFSI (220 CH) Multitronic	161 kW (220 ch)	—	1984 cc	Benzin	Automatik	ULEV II
2.0 TFSI (220 CH) quattro	161 kW (220 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	ULEV II
2.0 T (214 CH) Multitronic	157 kW (214 ch)	—	1984 cc	Benzin	Automatik	—
2.0 T (214 CH) quattro	157 kW (214 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	—
2.0 TFSI (211 CH) Multitronic	155 kW (211 ch)	—	1984 cc	Benzin	Automatik	Euro 6
2.0 TFSI (211 CH) quattro S tronic	155 kW (211 ch)	—	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TFSI (211 CH) quattro	155 kW (211 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TFSI (211 CH)	155 kW (211 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TFSI (211 CH) quattro Tiptronic	155 kW (211 ch)	—	1984 cc	Benzin	8 Gänge Automatik	ULEV II
2.0 TFSI flexible fuel (180 CH) quattro	132 kW (180 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TFSI flexible fuel (180 CH)	132 kW (180 ch)	—	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
1.8 TFSI (170 CH)	125 kW (170 ch)	—	1798 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
1.8 TFSI (170 CH) Multitronic	125 kW (170 ch)	—	1798 cc	Benzin	Automatik	Euro 6
1.8 TFSI (170 CH) quattro	125 kW (170 ch)	—	1798 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
1.8 TFSI (120 CH)	88 kW (120 ch)	—	1798 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
1.8 TFSI (120 CH) Multitronic	88 kW (120 ch)	—	1798 cc	Benzin	Automatik	Euro 5

ZS-Simulator — Wallonien

Nur für die Wallonische Region

Indikative Schätzung auf Basis der neuen Formel ab 1. Juli 2025. Die genauen Beträge können abweichen.

Formel: MB × (CO₂/X) × (zGM/Y) × C

Tarife gültig vom 01.07.2025 bis 30.06.2026.

Datum der Erstzulassung

Motorleistung (kW)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld P2.

Antrieb

CO₂-Emissionen (g/km)

Konformitätsbescheinigung: Punkt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (Hybrid). Kombinierter WLTP-Wert.

Homologationsverfahren

Zulässige Gesamtmasse — zGM (kg)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld F1.

Kinderreiche Familie (3+ Kinder unter 21 Jahren)

Schätzung Ihrer Zulassungssteuer

3 300,40 €

Grundbetrag (MB)

2 478,00 €

CO₂-Faktor (CO₂/X)

× 1,183

Massefaktor (zGM) (MMA/Y)

× 1,126

Energiekoeffizient (C)

× 1

Hinweis: Dieser Simulator dient nur zur Information. Die Berechnung hängt von der Richtigkeit der eingegebenen Daten ab. Bei einem Fehler kann die Schätzung vom Steuerbetrag auf Ihrer Zahlungsaufforderung abweichen. Der Betrag darf nie unter 50 € oder über 9.000 € liegen.

Quelle: SPW Finanzen

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